Los 8 mejores trucos de viaje para sentir que estás volando en privado en clase turista

He estado volando mucho recientemente, después de una pausa de casi dos años durante la pandemia.

En su mayoría, ha sido brutal por elección: predominantemente el asiento del medio, la parte trasera de los boletos de la cabina, ya que estoy volando para un negocio nuevo y no hay mucha salsa extra para quemar.

La incomodidad estaba bien al principio. Pero más recientemente ha dado un giro hacia la envidia: en el último vuelo que abordé, todo lo que podía pensar era en cómo robar una manta y la cena de cordero de primera clase mientras me convencía de cuánto más productivo sería en el trabajo si fuera volando en privado ahora mismo.

Jet privado volando sobre las nubes

Irónicamente, mi primera vez en un vuelo privado fue en realidad una decepción.

Los asientos no eran mejores que los de la clase económica "extendida", nadie servía champán y Chateaubriand en porcelana auténtica, y el wifi no funcionaba. Bajé del avión deseando haber estado volando JetBlue en Mint.

Mi experiencia, por supuesto, fue una anomalía.

La realidad principal de volar a cualquier parte en un jet privado, independientemente del avión, el itinerario o quién esté sentado a tu lado, es que, por lo general, todo sale a la perfección, incluido el hecho de no tener que pasar por seguridad y el transporte terrestre que te deja y te recoge. de la pista

La aviación privada también viene con otras ventajas, como pilotos que lo esperan a usted en lugar de al revés, servicio de comidas y bebidas de primer nivel, interiores de cuero italiano, salones exclusivos y vuelos fuera de ciudades pequeñas, FBO de una pista ("base fija"). operadores") en lugar de gigapuertos en expansión como LAX, JFK, Atlanta o Houston.

Sin líneas Sin esperas. Sin seguridad.

La otra realidad inmutable de volar en privado es que la mayoría de nosotros nunca podremos pagarlo. Un vuelo a campo traviesa fuera de las horas pico en un Gulfstream le costará alrededor de $ 90,000, sin importar cuántas personas invite a bordo con usted. La mayoría de la gente preferiría enviar a sus hijos a la universidad por unos años por esa cantidad.

Pero eso no significa que el resto de nosotros no podamos disfrutar de algunas de las ventajas de volar en privado por el precio de un boleto de clase económica, si sabe cómo hacer funcionar el sistema un poco y está dispuesto a gastar un poco más. dinero cada año.

Inmediatamente, aquí están los 8 mejores trucos de viaje para hacer que su próximo vuelo económico se sienta como si estuviera (casi) volando en un avión privado sin desembolsar el dinero para hacerlo:

Los quioscos digitales y el control biométrico han revolucionado la seguridad aeroportuaria para hacerla casi tan ... [+] eficiente como un FBO

1.Obtenga TSA PreCheck y CLEAR — Si le preguntas a cualquiera que haya volado alguna vez en un jet privado, todos te dirán que la mejor parte es que no tiene fricciones. Sin líneas Sin esperas. Sin seguridad.

Dos programas de seguridad de la aviación nacional de EE. UU., TSA PreCheck y CLEAR, ofrecen una experiencia de seguridad acelerada y sin fricciones similar cuando "vuele en público" a través de la mayoría de los principales aeropuertos comerciales de Estados Unidos.

CLEAR es un programa de viajero privado y examinado que permite a los pasajeros verificar sus identidades en quioscos de seguridad biométricos (también conocidos como datos ópticos y faciales) sin contacto a través de un carril CLEAR exclusivo en lugar de esperar en la fila para que un representante de la TSA verifique su tarjeta de embarque y identificación fotográfica. Después de la revisión, un Embajador de CLEAR también lo acompañará directamente al frente de la línea de escaneo del cuerpo y el equipaje.

Si también está inscrito en TSA PreCheck y tiene un número de "Viajero de confianza" en su tarjeta de embarque, tampoco tiene que pasar por la extorsión de sacar su computadora de su bolso o quitarse la chaqueta, el cinturón o zapatos. ¡Viola! Estás del otro lado.

La membresía CLEAR le costará $ 189 por año y la membresía TSA PreCheck cuesta $ 85 por cinco años. Pero recuperará ese dinero en las primeras dos horas que ahorrará en su próximo vuelo mientras todos los demás todavía están esperando en la fila.

Las largas filas de inmigración pueden agregar horas a un viaje. Inscríbete en Global Entry para evitarlos

2.Obtener entrada global — Para cualquiera que viaje al extranjero con cualquier frecuencia, Global Entry es un programa de autorización previa del Departamento de Seguridad Nacional que lo hace sentir como un diplomático o una celebridad de primera. Es el CLEAR de volar internacionalmente. Pero mejor.

Con Global Entry, puede omitir la línea de pasaporte por completo y regresar a suelo estadounidense después de aterrizar en los EE. UU. desde la mayoría de los países extranjeros a través de un quiosco digital biométrico del Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. en Inmigración. Esto reemplaza las horas de tiempo de espera potencial haciendo cola para que un agente lo autorice, dependiendo de cuándo llegue y cuántos otros vuelos aterricen al mismo tiempo que el suyo.

Para ser elegible para Global Entry, el solicitante debe ser ciudadano o residente permanente de los EE. UU., someterse a una verificación de antecedentes y tomar las huellas dactilares, no tener condenas penales ni infracciones aduaneras previas, y ser entrevistado en una oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los EE. UU. en los aeropuertos participantes.

Global Entry es válido por cinco años y cuesta $100 para aplicar. También se puede utilizar en los aeropuertos participantes de Canadá, Abu Dhabi, Aruba y las Bahamas.

¿Por qué no? Configurar el tono

3.Tome un Uber Black hacia (y desde) el aeropuerto— Un aspecto de los vuelos privados que rara vez se menciona es que las personas que lo hacen generalmente no manejan hasta el aeropuerto, se estacionan en un estacionamiento económico y toman un autobús de enlace a la terminal.

Los pasajeros de aviones privados con más frecuencia se detienen en una puerta cerrada en el FBO, muestran una identificación con foto al guardia de seguridad y son llevados a la pista en un SUV con vidrios polarizados. Lo mismo sucede a la inversa cuando aterrizan.

Por lo tanto, si viaja en un vuelo público y vive dentro de los 45 minutos del aeropuerto, derroche los $ 20 - $ 35 adicionales en un Uber Black hasta la terminal, que en la mayoría de las ciudades será un Mercedes, Tesla o un Cadillac Escalade con un 5- conductor estrella que probablemente esté dando vueltas a menos de un minuto, así que no hay que esperar. Haz lo mismo cuando aterrices. Según varias encuestas, los dos momentos más estresantes de los pasajeros mientras viajan son llegar al aeropuerto a tiempo y llegar a su destino de forma segura y rápida una vez que aterrizan. Así que tome una página del libro de jugadas privadas de vuelo y "llegue allí" con estilo.

Los mejores clubes privados de aeropuerto rivalizan con algunos de los mejores hoteles del mundo.

4.Únase al programa de un club de aeropuerto— Cuando obtuve mi tarjeta American Express Platinum por primera vez, me di cuenta de que el único beneficio que realmente obtuve de la fuerte tarifa anual, además de la asistencia gratuita en la carretera, fue el acceso a la red Centurion Lounge de Amex en docenas de aeropuertos en los EE. UU. me inscribió en Priority Pass, que tiene sus propias asociaciones independientes con miles de otros clubes de aeropuertos en todo el mundo.

El resultado es que el 90 % del tiempo cuando viajo a cualquier lugar, en cualquier país, en cualquier clase de tarifa, puedo llevarme a mí y hasta 2 invitados a una sala VIP de Amex o Priority Pass. Al otro lado de la cortina, hay áreas de descanso tipo club, bufés atendidos, bares abiertos, tranquilas salas de lectura y baños a nivel de hotel, todos con amplias vistas de los aviones que despegan.

Sin una afiliación con American Express u otra tarjeta de crédito, también se puede comprar un Priority Pass de nivel Prestige independiente por $469/año, lo que da derecho al miembro a visitas ilimitadas a todos los salones de Priority Pass en todo el mundo durante 12 meses.

Una vez que pruebe la vida del salón del club del aeropuerto, siempre llegará temprano.

Pasará por todo, desde CLEAR, hasta TSA PreCheck, hasta el abordaje en la puerta de embarque sin inconvenientes al... [+] registrarse en línea en su teléfono con anticipación y recibir un abordaje móvil en su Apple Wallet o guardarlo en un archivo

5.Realice el check-in en línea y obtenga una tarjeta de embarque móvil— Atrás quedaron los días de la tarjeta de embarque impresa, esperar en la fila en el mostrador de salida, registrarse con un agente, atar una etiqueta de equipaje alrededor de su maleta y verla desaparecer en la distancia en la cinta transportadora con nostalgia.

No importa en qué aerolínea vuele, descargue su aplicación en su teléfono, ábrala, configure una cuenta y regístrese a través de la aplicación el día antes de partir. Todo el proceso te llevará 10 minutos en casa la primera vez que lo hagas. Sin embargo, tener su tarjeta de embarque precargada en su teléfono cuando se detiene en su Uber Black en la terminal y se dirige directamente a la línea CLEAR a través de seguridad lo hará sentir como si estuviera en su propio FBO personal cuando se trata de llegar sin problemas. a su salón privado junto a la puerta. Sin líneas Sin esperas.

No. No. No. No.

6.Nunca revise sus maletas (a menos que tenga que hacerlo) — Indiscutiblemente, la mayoría de los viajeros frecuentes están de acuerdo en que la forma más fácil y garantizada de hacer que cualquier viaje se sienta más largo y molesto es revisar sus maletas. Eso generalmente significa otros 45 minutos para que el cinturón comience a moverse en el otro extremo, así como la posibilidad de que sus maletas se pierdan.

Entonces, a menos que tenga que empacar un itinerario de cuatro semanas y siete ciudades a través de América del Sur, intente colocar todo lo que necesita en una maleta de mano y lleve todo con usted en todo momento. La esencia de volar en privado es saborear cada minuto, nunca esperar y nunca preocuparse. Con Global Entry, TSA PreCheck y CLEAR, puede minimizar cada cuello de botella a través de la seguridad mientras lleva todo su equipaje y eliminará las esperas de equipaje por completo. Away, Rimowa y Roam son excelentes maletas con ruedas en las cuatro ruedas.

Esperando para embarcar. . . Último

7.Actualizar a embarque prioritario — Todo en clase económica en estos días viene con una tarifa. Selección de asiento. Equipaje facturado. Wifi. Almuerzo. Más impuestos, tasas, etc. Nada es sagrado.

Dicho todo esto, si quiere sentirse como si estuviera volando en privado, o en primera clase como mínimo, vale la pena pagar los $20 adicionales por el abordaje prioritario en los Grupos 1 o 2. El embarque prioritario garantiza que siempre habrá espacio para su equipaje de mano. en bolsa También te permite sentarte primero mientras todos los demás pasan los siguientes 30 minutos parados en el pasillo antes de que se cierren las puertas de embarque. Si reserva un asiento en la parte delantera del avión, el embarque prioritario también significa que será uno de los primeros pasajeros en desembarcar, ya que su equipaje de mano estará justo encima de usted.

¿Quién necesita volar en privado cuando puedes tener esto?

8.Obtenga una mejora de categoría de primera clase en el último minuto— Las últimas veces que he volado a nivel nacional o internacional, me han ofrecido la oportunidad de ascender de clase económica a primera clase cuando hago el check-in temprano en línea por una fracción de lo que hubiera costado comprar una primera clase. billete en primer lugar.

Por ejemplo, en un vuelo reciente de Miami a Newark, convertí un boleto económico de ida de $330 en la parte trasera del avión en un vuelo de regreso a casa en primera clase y tercera fila por $42 adicionales. Si hubiera comprado un boleto de clase de vuelo por adelantado, podría haber costado más de $ 800. En este caso, el dinero resultó estar bien gastado: pasamos casi dos horas de retraso en la pista antes de despegar esperando una fila de tormentas eléctricas.

Por lo tanto, busque siempre formas de ascender de clase económica a primera clase en el último minuto. Nunca está de más preguntar también, especialmente si eres un viajero frecuente. Si todavía hay un asiento de primera clase disponible cuando aborde, es muy probable que tenga su nombre por todas partes.