Resultados del 'Carb Day' de Indy 500 de 2023: Takuma Sato y Scott Dixon de Ganassi marcan el ritmo

Josef Newgarden es finalmente un ganador de Indy 500. El veterano piloto del Team Penske y ex campeón de la serie había hecho 12 largadas anteriores en el óvalo del Indianapolis Motor Speedway, pero nunca había terminado más alto que el tercero antes del domingo.

En un reinicio con solo una vuelta para el final, Newgarden consiguió una gran carrera sobre el ganador de las 500 Millas de Indianápolis de 2022, Marcus Ericsson, saliendo de la curva 2, salió disparado por delante de él en la recta final y logró que se mantuviera. Es la primera victoria de Roger Penske en Indy 500 desde que compró el circuito en 2019.

Josef Newgarden (2), Equipo Penske Chevrolet

Marcus Ericsson (8), Chip Ganassi Racing Honda

Santino Ferrucci (14), AJ Foyt Racing Chevrolet

Alex Palou (10), Chip Ganassi Racing Honda

Alexander Rossi (7), Flecha McLaren Chevrolet

Scott Dixon (9), Chip Ganassi Carreras Honda

Takuma Sato (11), Chip Ganassi Racing Honda

Conor Daly (20), Ed Carpenter Racing Chevrolet

Colton Herta (26), Andretti Autosport Honda

Rinus Veekay (21), Ed Carpenter Racing Chevrolet

Ryan Hunter-Reay (23), Dreyer y Reinbold Racing Chevrolet

Callum Ilott (77), Juncos Hollinger Racing Chevrolet

Devlin DeFrancesco (29), Andretti Steinbrenner Autosport Honda

Scott McLaughlin (3), Equipo Penske Chevrolet

Helio Castroneves (06), Meyer Shank Racing Honda

Tony Kanaan (66), Flecha McLaren Chevrolet

Marco Andretti (98), Andretti Autosport Honda

Jack Harvey (30), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Christian Lundgaard (45), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Ed Carpenter (33), Ed Carpenter Racing Chevrolet

Benjamín Pederson (55), AJ Foyt Racing Chevrolet

Graham Rahal (24), Dreyer y Reinbold Racing Chevrolet

Fuerza de voluntad (12), Equipo Penske Chevrolet

Pato O'Ward (5), Arrow McLaren Chevrolet

Simon Pagenaud (60), Meyer Shank Racing Honda

Agustín Canopino (78), Juncos Hollinger Racing Chevrolet

Félix Rosenqvist (6), Flecha McLaren Chevrolet

Kyle Kirkwood (27), Andretti Autosport Honda

David Malukas (18), Dale Coyne Racing/HMD Motorsport Honda

Romain Grosjean (28), Andretti Autosport Honda

Sting Ray Robb (51), Dale Coyne Racing/Rick Ware Racing Honda

RC Enerson (50), Abel MotorsportsChevrolet

Katherine Legge (44), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Pato O'Ward se volvió conservador al final de las 500 Millas de Indy de 2022 y estuvo 365 días pensando en ello.

En el reinicio luego de un choque que involucró a Felix Rosenqvist y Kyle Kirkwood, O'Ward perdió el liderato justo cuando el campo cruzó la línea de salida/llegada y realizó un movimiento audaz al entrar en la curva 3, lo que desencadenó un choque de reacción en cadena que recolectó Agustín Canapino y Simón Pagenaud.

Kyle Kirkwood se alejó de un choque que lo vio volcarse y deslizarse parcialmente boca abajo por la recta final.

En la vuelta 185, Felix Rosenqvist, que corría cuarto en ese momento, golpeó la pared que salía de la curva 1, lo que rompió la dirección y convirtió a Rosenqvist en un pasajero. Su auto derrapó recogió a Kyle Kirkwood y lo envió a toda velocidad contra la pared de la curva 2 y deslizándose boca abajo por la recta final. El choque sacó la bandera roja.

Todos los tiempos del Este

domingo, 28 de mayo9-11 a.m.:Espectáculo previo a la carrera (Peacock)11 am-4 pm:107° 500 Millas de Indianápolis (NBC, Universo, Peacock, SiriusXM, IndyCar Radio)

Takuma Sato y Scott Dixon de Chip Ganassi Racing continuaron mostrando el fuerte ritmo que han tenido durante las últimas dos semanas, encabezando las tablas de velocidad para la práctica final del 'Carb Day' del viernes. Sato dio 86 vueltas y tuvo una velocidad de vuelta promedio máxima de 227.855 mph. La velocidad promedio máxima de Dixon fue de 227.285, solo .332 mph más rápida que Will Power de Penske.

Katherine Legge y Graham Rahal tendrán una sesión de práctica adicional de 15 minutos aparte del resto del campo para probar sus autos reconstruidos el jueves. Legge se topó con Stefan Wilson durante la sesión de práctica del lunes, enviando a ambos contra la pared ya Wilson al hospital con una vértebra fracturada que lo mantendrá fuera de la carrera.

Rahal, después de no poder calificar inicialmente en su Rahal Letterman Lanigan Racing Honda normal, conducirá el Chevrolet Dreyer & Reinbold Racing de respaldo de Wilson. El equipo de RLL de Legge pudo reconstruir el chasis original de su auto destrozado. La pista estará abierta de 4:30 p. m. a 4:45 p. m. para que Legge y Rahal salgan del pit lane, conduzcan por la recta de atrás y regresen a los boxes solo para asegurarse de que los autos estén en condiciones para la práctica final del "Día de los carbohidratos" del viernes. .

A pesar de que hay nueve ex ganadores en el campo, solo dos, Scott Dixon y Takuma Sato, ingresan al fin de semana con una probabilidad de victoria superior a 10 a 1, según BetMGM. Tres Hondas y dos Chevrolets se encuentran entre los principales favoritos para ganar.

Las mejores probabilidades de ganar• Alex Palou +550 • Duck O'Ward +650 • Scott Dixon +850 • Takuma Sato +1000

Alex Palou (10), Chip Ganassi Racing Honda

Rinus Veekay (21), Ed Carpenter Racing Chevrolet

Félix Rosenqvist (6), Flecha McLaren Chevrolet

Santino Ferrucci (14), AJ Foyt Racing Chevrolet

Pato O'Ward (5), Arrow McLaren Chevrolet

Scott Dixon (9), Chip Ganassi Carreras Honda

Alexander Rossi (7), Flecha McLaren Chevrolet

Takuma Sato (11), Chip Ganassi Racing Honda

Tony Kanaan (66), Flecha McLaren Chevrolet

Marcus Ericsson (8), Chip Ganassi Racing Honda

Benjamín Pederson (55), AJ Foyt Racing Chevrolet

Fuerza de voluntad (12), Equipo Penske Chevrolet

Ed Carpenter (33), Ed Carpenter Racing Chevrolet

Scott McLaughlin (3), Equipo Penske Chevrolet

Kyle Kirkwood (27), Andretti Autosport Honda

Conor Daly (20), Ed Carpenter Racing Chevrolet

Josef Newgarden (2), Equipo Penske Chevrolet

Ryan Hunter-Reay (23), Dreyer y Reinbold Racing Chevrolet

Romain Grosjean (28), Andretti Autosport Honda

Helio Castroneves (06), Meyer Shank Racing Honda

Colton Herta (26), Andretti Autosport Honda

Simon Pagenaud (60), Meyer Shank Racing Honda

David Malukas (18), Dale Coyne Racing/HMD Motorsport Honda

Marco Andretti (98), Andretti Autosport Honda

Devlin DeFrancesco (29), Andretti Steinbrenner Autosport Honda

Callum Ilott (77), Juncos Hollinger Racing Chevrolet

Agustín Canopino (78), Juncos Hollinger Racing Chevrolet

RC Enerson (50), Abel MotorsportsChevrolet

Katherine Legge (44), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Christian Lundgaard (45), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Sting Ray Robb (51), Dale Coyne Racing/Rick Ware Racing Honda

Jack Harvey (30), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Graham Rahal (24), Dreyer y Reinbold Racing Chevrolet

Graham Rahal reemplazará a Stefan Wilson en el Chevrolet No. 24 Dreyer & Reinbold Racing después de que el piloto británico sufriera una fractura de vértebra en un accidente durante la sesión de práctica del lunes. Rahal fue expulsado dramáticamente del campo por su compañero de equipo de Rahal Letterman Lanigan, Jack Harvey, en una carrera clasificatoria desesperada en el último suspiro cuando la sesión concluyó el domingo por la tarde.

El primer accidente del mes de mayo se produjo en la séptima sesión de práctica cuando Katherine Legge y Stefan Wilson se enredaron en la curva 1 con unos 50 minutos restantes en la sesión. Corriendo en manada por la recta principal, Legge no pudo reducir la velocidad de su auto lo suficiente y chocó contra la parte trasera de Wilson, enviando a ambos contra la pared.

Wilson le dio a la multitud un pulgar hacia arriba cuando lo colocaron en un tablero antes de ser transportado al centro médico del cuadro interior, mientras que Legge salió de su automóvil por sus propios medios. El personal médico de la pista dijo que Wilson estaba comunicativo y de buen humor y que está siendo transferido a un hospital del área para una imagenología avanzada.

El poder toma el control en la práctica del lunes de las 500 Millas de Indianápolis

Sato chisporrotea en la práctica de las 500 Millas de Indianápolis

Ericsson y Dixon mantienen a Ganassi en la cima de la tabla de velocidad de las 500 Millas de Indianápolis por segundo día

Sato, Dixon pusieron al equipo de Ganassi en la cima de la tabla de velocidad en la primera práctica de las 500 Millas de Indianápolis

Con cinco minutos restantes en la clasificación de última oportunidad del domingo, Jack Harvey no estaba en el campo de las 500 Millas de Indianápolis. Al final de lo que parecía ser su carrera final, todavía no estaba en el campo de 33. Pero el equipo y Harvey tomaron la decisión de hacer una carrera final desesperada sin el lujo de enfriar el motor. Harvey cruzó la línea para hacer la última carrera con segundos restantes en el reloj y sacó del campo a su compañero de equipo de Rahal Letterman Lanigan, Graham Rahal, por 0.004 s.

Hay 34 entradas compitiendo por 33 puestos de largada en la 107ª edición de las 500 Millas de Indianápolis. La clasificación se divide en dos días, con la mayor parte del campo listo durante la maratón de siete horas del sábado. El domingo habrá sesiones para los últimos tres lugares, y una eliminación, los 12 primeros y los seis primeros en la clasificación por la pole. La velocidad media de los pilotos en una carrera de cuatro vueltas determina su posición.

Día de clasificación 1: sábado 20 de mayo Puntos de parrilla 13-30 bloqueados • Después de que cada auto tenga una oportunidad en una carrera de cuatro vueltas, pueden elegir uno de los dos carriles para intentos subsiguientes de mejorar sus tiempos. El carril 1 tiene prioridad para acceder a la pista, pero los equipos deben renunciar a su velocidad de calificación anterior para ingresar.

Día de clasificación 2: domingo 21 de mayoLos lugares de parrilla 1-12 y 31-33 están asegurados• La primera sesión de una hora presenta a los 12 mejores autos haciendo carreras con los lugares 7-12 determinados.• Los cuatro autos de abajo tienen una hora para determinar quién hará y quién no en la carrera. lugares 31-33 asegurados. Finalmente, los seis mejores autos tendrán una sesión de 30 minutos para determinar la posición de privilegio hasta el sexto.

Josef Newgarden (2), Team Penske ChevroletScott McLaughlin (3), Team Penske ChevroletPato O'Ward (5), Arrow McLaren ChevroletHelio Castroneves (06), Meyer Shank Racing HondaFelix Rosenqvist (6), Arrow McLaren ChevroletAlexander Rossi (7), Arrow McLaren ChevroletMarcus Ericsson (8), Chip Ganassi Racing HondaScott Dixon (9), Chip Ganassi Racing HondaAlex Palou (10), Chip Ganassi Racing HondaTakuma Sato (11), Chip Ganassi Racing HondaWill Power (12), Team Penske ChevroletSantino Ferrucci (14) , AJ Foyt Racing ChevroletGraham Rahal (15), Rahal Letterman Lanigan Racing HondaDavid Malukas (18), Dale Coyne Racing/HMD Motorsports HondaConor Daly (20), Ed Carpenter Racing ChevroletRinus Veekay (21), Ed Carpenter Racing ChevroletRyan Hunter-Reay (23 ), Dreyer & Reinbold Racing ChevroletStefan Wilson (24), Dreyer & Reinbold Racing ChevroletColton Herta (26), Andretti Autosport HondaKyle Kirkwood (27), Andretti Autosport HondaRomain Grosjean (28), Andretti Autosport HondaDevlin DeFrancesco (29), Andretti Steinbrenner Autosport HondaJack Harvey (30), Rahal Letterman Lanigan Racing HondaEd Carpenter (33), Ed Carpenter Racing ChevroletKatherine Legge (44), Rahal Letterman Lanigan Racing HondaChristian Lundgaard (45), Rahal Letterman Lanigan Racing HondaRC Enerson (50), Abel Motorsports ChevroletSting Ray Robb ( 51), Dale Coyne Racing/Rick Ware Racing HondaBenjamin Pederson (55), AJ Foyt Racing ChevroletSimon Pagenaud (60), Meyer Shank Racing HondaTony Kanaan (66), Arrow McLaren ChevroletCallum Ilott (77), Juncos Hollinger Racing ChevroletAgustin Canopino (78) , Juncos Hollinger Racing ChevroletMarco Andretti (98), Andretti Autosport Honda

Al ingresar a la primera semana de práctica para la 107° Indianápolis 500, la lluvia amenaza con obstaculizar dos días de carrera en la pista: las dos primeras sesiones el martes 16 de mayo y el "Viernes rápido" el 19 de mayo. De lo contrario, el pronóstico indica temperaturas frescas en los 60 grados. y 70 bajos con nubosidad dispersa. Pero, siendo el Medio Oeste, las condiciones pueden cambiar en cualquier momento.